Sean's blog

一大早起来，先吃早餐。酒店含早餐，现在才知道是送到房间的早餐，一些小零食样的早餐包、牛奶、水果。正好遇上中秋节，店家还给了两块月饼。第一次遇到这样的“房间含早餐”。

酒店两层，二层的顶部平台可以上去。站在平台上，东边是魔鬼城，西边是一片磕头机。每日的时间总是很赶，预想中的日出总是赶不上，现在已经临近11点，太阳快要到头上。平台上拍完照，马上带上收拾好的行李退房出发。

今天去博乐市，行程430公里。

我们出乌尔禾向西，走龙腾路，到收费站前左转进入库克赛路。库克赛路是修在雅丹地貌中的一条公路。沿着库克赛路往前走一小段，从奎阿高速公路桥下穿过后，两边变宽阔，左边是一条巨大的峡谷。停好车，向左走到崖边，下面是一条大河，白杨河，在河的对岸就是白杨河大峡谷。远远地看到过来度假的人们，偶尔能听到飘过来的熙熙攘攘的吵闹声。

从库克赛路开始，全是乡道小路。前方过白杨河水库，便进入托里县。乡道两边很多村庄，印象最深的是喀拉苏村，多拉特乡。这个村庄长在一片胡杨林之中，虽然是九月，有几颗胡杨的叶子已经金黄金黄，非常漂亮。这里主要是牧民，牛羊就散落村庄期间，或随处溜达，或安静的吃草。一片和谐自然的景象。

沿着乡道向西到头就转上S201省道，这里有一段路S201和S318共线，再沿着S318向西南去，就能直达托里县城。很简单的一个县城，我们慢慢的开过，之后就是一大片平原草原。下午正犯困，太阳晒得昏昏欲睡，多次停车休息。缓过这阵困劲，路开始变得起起伏伏，直道也被越来越多的弯道代替，平原草原变成了山地草原，风景似乎越来越美，一改刚才的单调。这时路遇一对重装骑行的老外，盯着太阳辛苦的爬坡，没来得及打招呼就一晃而过，心里想，后边还有几十公里平路呢。9月草已泛黄，看着眼前的起起伏伏左弯右绕，想着这里五六月间，青草繁茂的时候，该多美啊。

过了这段山地草原，就转上G219，直达博乐市。到博乐的时候临近20点，入住汉庭3.5，出乎意料的好。去西海雪莲花晚饭，去了发现很多旅游团。吃完饭回去休息。今天开了9个小时。

今天要离开185团了。高德上找了一条贴近边境线的路，或许可以过去，这样就不用原路返回哈巴河县了。出门先加油。第一次在兵团石油加油。全天开9小时，行程300公里，到达克拉玛依市乌禾尔区的世界魔鬼城。

出了185团，先沿Y121乡道向南，后转五北段，团北线，过额尔齐斯河大桥，这段哨卡公路大约80公里，之后转S319省道，再转219国道/229省道，接小路，转上S318省道，再上G217，直达世界魔鬼城。

团北段，从195团直达吉木乃镇，这里是吉木乃口岸所在地。再沿吉木乃镇国宾路向东到吉木乃县，在此转上S229省道到托斯特乡，从这里开始S229和G219共线。托斯特乡向南11km左右，就是吉木乃草原石城景区，挺漂亮。

吉木乃草原石城就在G219国道旁边，本着来都来了的原则，进去玩了一会。没想到这个景区好大，开车也走了半天，各种奇形怪状的大石头，凭你想象。在新疆的感受就是，随便都是露营的好地方，值得好好坐着边看风景边休息。而我们每天都要赶到目标住宿地。只能匆匆走马观花。

沿G219再往南走就是和布克赛尔蒙古自治县，我们从G219下来，由县东的小路直插查干库勒西路/S318，再经Y021乡道上G217。这一段走街串巷，看到少数民族村落，和村外辽阔的土地，这里牧民多，村外一望无际。

G217很好走，速度也快了很多。到魔鬼城的时候19点，离天黑还有一阵。预定的格林豪泰在魔鬼城景区门口。收拾停当，直接进景区。

草原石城是石头奇形怪状，魔鬼城是土堆奇形怪状，这是雅丹地貌景观。我们赶上了夕阳，厚厚的云层挡住了夕阳的光，大部分时候只是红彤彤的云。晚上的月亮是漂亮的，又大又亮，戈壁升明月，让我想起可可西里的大月亮。翻开手机，今天是中秋。

出过魔鬼城的时候已经开始闭园清场。小火车排队费劲。22点回格林豪泰二楼餐厅吃饭也排队，等了很久。点了油麦菜、肉串、西红柿炒蛋，还来了一瓶大乌苏。

睡了十个小时，精神明显好了很多。早饭酒店自助，特别好吃，大部分东西是兵团自产的。红薯特别甜，玉米特别糯，有股清甜味。

吃完早饭去白沙湖。用昨日的票进了今日的公园，新疆人不拘小节啊。电瓶车带呼呼呼带游客直达湖边。环湖修了栈道，一圈1.7km左右，适合徒步。这边的公园都很野。白沙湖一边沙漠一边小湖，沙漠里蜥蜴乱窜，小湖里水草丛生，不明飞来飞去的小虫，湖边还有防蚊的提示牌，才知是也是研究蚊子的基地。现在已是9月光景，没什么蚊子，后来和酒店的人聊天，才知这里夏天的蚊子堪称恐怖。

回来晚，午饭仍在酒店吃，其实已经下午了。点了干煸四季豆，牛肝菌滑肉片，番茄炒蛋。下午就在酒店休息了，顺便补攻略，看看下一步往哪走。

晚饭很晚（22点）去吃。豇豆，小炒黄牛肉，拍黄瓜。每样菜都好。

住在兵团是个很神奇的体验。这里空旷寂寥，与世无争。没有繁华的商业，但是基本需求都能被满足。

早起收拾停当，过马路吃早餐。几百米之外一家小店。包子玉米鸡蛋小米粥点了很多，17块。饱饱地出发已是每日必修课。

今天从哈巴河县去185团。传说中的西北之北。G331的终点。不知道是什么样子。

出发的时候，头晕乎乎的，也不知道能坚持多久。因此路过彩虹布拉克的指示牌，打消了去彩虹布拉克的念头。就是李娟《我的阿勒泰》里的那个小卖部。不顺路，过去一趟来回多走几十公里。

185团不算远，也没什么人过来这边。走着走着，一片白色的沙漠出现，中间一片野湖，湖边很多胡杨。下车拍拍照，再走一段，就是检查站了。哨卡工作人员看了边防证，叮嘱了注意事项，比如不要拍照之类的就放行了。心理一阵小激动，到边境了。

入住丝路情酒店。这里房子很大。对面是团部游客服务中心，中心旁边是一片小公园。适合散步。

酒店就在G331边上，在这里叫屯垦路，显示这是兵团的地盘。西北之北是中国的最西北方，就在这条路的终点。距酒店大概30km左右。

带着晕晕的头，开车去了西北之北。沿途经过白沙湖、夫妻哨所等等传说中的地方。路两边是兵团种植的大片大片农作物，玉米什么的。

到了西北边境第一连，先去了西北之北纪念碑。回来参观了团部历史纪念馆，看到了五六十年代这地方的屯垦历史。在这里第一次看到真实的地窝子。心里觉得那个年代的人们太强悍了。拓荒两个字的分量特别重。

连部的家属开了很多农家乐。小王农家乐的老板娘特别热情，刚来的时候就借给我们一面红旗去西北之北纪念碑打卡。回来还红旗，中午饭也就在这里解决了。西辣蛋，小油菜，西葫芦，一大碗米饭。菜都很好吃，无奈身体晕晕，毫无食欲，只吃了一点点。从西北边境第一连出来，感觉实在顶不住，感冒特别累，放弃了去白沙湖的计划，回去睡觉。接下来的时间就在睡觉和吨吨吨的补水不断交替中度过。

早上在民宿吃了早餐，店家送住客去禾木换乘中心，然后乘车去老村。距离不远，一会就到了。

禾木村全是木屋，也叫木刻楞？这里原先是图瓦人的安静村落，藏于深山老林之间。现在变成典型的旅游景点，禾木公路把游客一批一批的送进来。走在禾木的街道上，两边是老木房子，街道上是成堆成堆的游客，商家放着刺耳的音乐。

我们找哈登平台。大多数游客来之前，或都是被禾木的照片所吸引，那照片就是从哈登平台上俯瞰禾木村，如果天气好，晨雾笼罩着村落，几缕阳光穿过薄雾照在禾木村上，宛如仙境。

辗转找到哈登平台的入口，挨着人往里面走，前面出现登往平台的台阶。海拔逐渐升高，上面的雪还没消，台阶上小心走着。很快就到平台上了。

哈登平台很宽阔。中午的太阳晒，有点热。没看到晨雾，仿佛有雾霾。往下看，挨着禾木河，就是个小村落。完全没有照片中的意境。美景和心境有关，也和特定的时间有关。对禾木村来说，晨雾不是每天都有，或许前天下过雨，次日又是大晴天，才正好有恰到好处的晨雾吧。如果可以的话，没有游客，当然，我知道这不可能。

平台下来有两条路，可原路下台阶返回，也可骑马绕一圈下来。回到老村，穿过熙熙攘攘的人流，看到几条老狗，躺在路中睡大觉，对眼前的景象无感。

本来此趟要去白哈巴村的，时间紧张，放弃了。铁贾公路是传说中很美的一条公路，连接白哈巴村所在的铁热克提乡和贾登峪。只能留待以后再实现。

回到民宿，收拾停当，买了两杯民宿的咖啡，特别不好喝。然后出发。今天要下山去哈巴河县。

出了禾木村，外面就没什么游客了，沉浸在雪山草原之间，特别放空和舒畅。这阵太阳也特别好，我们在路边停车，下车拍拍照。对面不停的大巴呼啸而过，把一堆堆的人送往禾木村。

今天行程大概169km，从禾木公路出来，沿途很美，和昨日大雪不同，今日天气好，艳阳高照，是另一种美。转上S232喀布线，路面的雪已全消。白天的S232全是去景区的车，很多。过了石头房子检查站不远，向右拐上一条村道。安静了很多。

这条村道两边是大草原，中间间或有牧民的村庄，安静祥和。偶见两个哈萨克大哥骑在马上隔着公路聊天。印象比较深的是阿克布拉克村附近，有一篇草原，秋天的红红黄黄，一头黄白相间的牛悠闲在站在其中，慢悠悠的风吹过，很是惬意。

过了这条村道，就直接上著名的国道G219。也是中国最长的一条国道，全场10065公里。起点云南，终点喀纳斯村。说起这个有点搞笑，曾经在喀纳斯村中，也就是现在喀纳斯换乘中心附近，有一座雕塑，是10065五个数字组成，表明这里是G219的终点。很多车友慕名而来打卡，然而发现不买票进不了村，于是投诉。最后的结果，这个雕像被拆掉了。

现在终于第一次踏上219国道，还停激动。只是对于我们刚从喀纳斯出来的人，G219两边的景色已经震撼不到了。沿着G219一路南下。快到哈巴河县的时候，公路变成东西向，盯着炽热的太阳，脸晒得通红。今天上午在禾木的时候，温度只有3、4度，这时已经有二十多度了。海拔差造成的温度差，身体一下子扛不住了。感冒。

到了哈巴河县，又是堵车和熙熙攘攘。到预定的森迪酒店住下，下楼吃饭。回民餐厅。不怎么好。晚上貌似也没什么可转悠的。早睡。过去几天太累了。

昨天下午天气尚好，找到老桥的时候，不但没有了雨，太阳还从厚厚云层中冒出来几十分钟，因此才拍到波光粼粼的喀纳斯河面。不过到了今天，一拉开窗帘，就被外面惊呆了。窗外白茫茫一片，雪花漫天飞舞，对面山头裹了一层白被。这才九月！

观鱼台的票本来是要抢的，经和前台再三确认，雪大路滑，今天酒店没有车上去，观鱼台也不开放，看来这次和观鱼台无缘了。

临时调整了计划，退房后先去吃饭，再去冒雪徒步三湾，最后从卧龙湾乘景交车下山。主打一个来都来了。结果也很不错，看到此行最美喀纳斯。

仍旧去悠哉游哉吃午饭，仍旧是昨日的大玻璃窗，窗外的景象却大不相同了。昨天像春天雨后，今天就是完全的冬日风景了。

吃完饭收拾停当，开始徒步下山。

著名的喀纳斯三湾，分为神仙湾、月亮湾和卧龙湾。神仙湾最上游，卧龙湾最下游。三湾之间，用一条木栈道连接起来，正是给徒步者准备的，一共5km左右。。

我们先去喀纳斯换乘中心，乘景交车到神仙湾。下车点距离木栈道不远，人们挤在木栈道拍照。沿木栈道往前走上几百米，就没什么人了，周围一下子安静下来。只听见无尽的雪落在树叶上的声音。

神仙湾是喀纳斯河最宽阔的部分，河流平缓。9月的喀纳斯河水浅绿中带点乳白，河面上还弥漫着白雾，如仙境。我们沿着湿漉漉的木栈道离开神仙湾，逐渐进入森林。再往前走，就时而离河近一点，又能去到河边，河滩上遍布小石头，有人就在河滩上堆出一个个的玛尼堆。

神仙湾地势平坦，月亮湾地势险峻，木栈道分高低两层，高层栈道可以俯瞰月亮湾。低层栈道则通向河边。我们由上至下，走到河边。河对岸是黄黄绿绿的大片森林，衬着森林，大片大片的雪落向河面，消失的无影无踪。

再往前走，就是卧龙湾了。还没到的时候，就听天水流声震天响。果然是卧龙湾。走到这里，基本三湾就结束了。这次出来没备伞，浑身已经湿漉漉，精神确是越走越好。出发前总担心天气不好，要不要走。真正出来了，却又觉得这雨雪无大妨碍。全在一念间。

卧龙湾乘上车，直奔山下贾登峪门票站。

车到贾登峪门票站，下车，才发现这里和来时的乘车点不是一个地方。我们停在延长线上，靠近贾登峪停车场游客直通车服务中心，因此还需要乘公交下去。身上衣服还是湿的，在门票站没多停，辗转找到公交车，上车听闻由于雪大，喀纳斯封路，出不去了。车上东北一哥们反应快，担心游客滞留，贾登峪的住宿涨价，马上拿出手机定住宿。我们决定回到车上再说。

到了停车场。车已经被覆盖了十几公分的雪，看起来下面的雪更大。把车身的雪清了清，赶快躲到车里，打开空调，换下湿衣物，用空调烘干。同时拿出手机查阅路况。

今天原定计划是去禾木，此刻很担心无法过去了。好消息是，查了下贾登峪的住宿，价格并没有飞涨，住宿也很充裕，稍微安心。

这里还发生一件趣事。刚到贾登峪停车场时，一摸兜找不到车钥匙了，顿时很慌张。一时担心钥匙落在酒店，而这时因为天气原因没有上山的车了。外面很冷，浑身湿漉漉。贾登峪门票站大厅有空调，而我们在贾登峪停车场游客直通车服务中心的这个大厅，四处漏风，真是无处可待。幸好最后在包里翻出了车钥匙，得以安心。

此时车内的空调吹着，衣服还没完全干，体感已经好了许多。高德监测路况，发现红黄绿隔断时间就有点变动，我们觉得或许有机会。决定等到19点半，如果还是红的，就留宿贾登峪。

到19点半的时候，还是红的，决定去碰碰运气。到了发现，警察在指挥较通，十辆一组放行，拉开距离。我们才恍然大悟，为什么红色变来变去。拍了一会，放行。看看时间，到禾木还来得及。安心了。

从贾登峪去禾木，先走一段S232喀布线（喀纳斯-布尔津），在铁尔沙汗（又译：铁热斯阿克汗）附近转上禾木公路，直达禾木。大雪后的山路又险峻又好看，十辆一组的车慢慢的开着，路面清过雪，还好，两边的雪厚厚的，偶有树断折下来，仿佛就要断，看到这种我们就赶快穿过去，一点也不想停留。等转上禾木公路，就没什么车了，开始的路沿着山腰盘旋，等转过几个弯，日照“雪山”的景象忽然出现在眼前，太美了。

天色已经全黑了，20点半左右，到达禾木门票站。检票员验过票后，直接给我们车辆放行。心态放松了很多。慢慢开。山里面有些地方雪还未清理完，被雪压倒的树占了半边路面。还遇到警车开路，带领一队大巴车从禾木村出来。终于转出山，再走一段平原的路，就看到远处一处灯火了。转头进去，村街道很窄，东绕西绕，终于找到我们预定的民宿，和盛山庄，看了下表，九点半。

今天着实累了。放下行李，稍微收拾，就去民宿餐厅吃饭。点了烤馕，红柳，小青菜，番茄蛋，125。旁边一大桌在喝酒吵吵闹闹，和我们拼桌一队母女，直飞阿勒泰，今天在禾木，明天准备去喀纳斯。我们吃完饭赶快回去休息了。

此行北疆最重要的行程就是喀纳斯，9月的喀纳斯正是秋色最好的时候，也是旺季。因为担心旺季人多，也担心天气问题，一切的行程都在根据最新获得喀纳斯的消息随时调整。今天终于要出发了。

六点半天还没亮就出发了，等天蒙蒙亮的时候我们已经从G331转上S232省道，一路顺畅。

然而不巧的是，进入盘山路后，开始下雨，能见度也不好，只能慢慢走。大约9点左右，终于到达贾登峪国家森林公园停车场。这里有游客直通车服务中心(A)，小巴直通喀纳斯。后来才知道，这里虽然可以进去，但贾登峪门票站(B)是另一个地方，那个停车场才是本来我们要去的地方。游客直通车服务中心的内部旅游小巴从这里出发后，也会在贾登峪门票站停留接一波客人，才最终去到喀纳斯。两者的区别，后面会体会到。

小巴沿着喀纳斯河逆流而上，两边是嫩绿带着鹅黄的桦树，有那么一瞬间，厚厚的云层开了个口子，阳光从缝隙洒向喀纳斯河，波光映射着河间的白雾，照亮了黄黄屡屡的桦树。开小巴的老司机熟视无睹，开得飞快，车上广播介绍着沿途的风景，等广播结束的时候，小巴也停靠在了喀纳斯景区换乘中心。这里是喀纳斯老村和新村的交接处，从这里往东面去1km左右的山腰上就是这次预定的酒店阅湖服务中心。酒店派了车来接，却左等右等不来。又下着雨，湿冷的天像快要入冬。只能一边踱步一边东张西望。

办好入住，先休息补了会觉。这几天睡太少了。随后抓紧时间乘车去最近的神仙湾。太饿。呆了一会回来吃饭。换乘中心商业气息很浓，辗转再三，最后在老村儿的优哉游哉吃午饭。优哉游哉是开在老村的民宿，它的餐厅就在院里靠近马路的一侧，里面的装修像很文艺的酒吧，靠近马路的这边是一扇极大的玻璃窗，正对着山顶的观鱼台。我们点了油麦菜，手抓肉，家常拌面。在景区里来说，这顿饭虽然有点贵，但也着实不错了。

吃完饭决定去老桥散步。找到老桥，发现这里的栈道大概能通到喀纳斯湖。最终阴差阳错走了3km，并没有走到头。担心赶不上最后一班景交车，于是抄了近道去车站，赶上最后一班车。天逐渐暗下来，回到酒店的时候天色已黑。

也着实累了。休息。

布尔津有家哈萨克早餐店很有名，斯外达餐厅。我们早上步行过去，点了包尔萨克，杏子酱，奶茶，土豆牛肉馅饼。可能大家都是看点评来的，人挤人。

吃完饭步行回来路过楼下哈萨克小超市，店主阿姨是哈萨克人，正在听哈萨克语的电台广播。阿姨见到我们就迎上来，她的普通话讲不太好，不过后弄明白了她的意思。她们的习惯，开门第一波客人希望开单图个吉利。最后买了点她自己用蜂蜜拌的浆果。回去一吃，好酸。

去了酒店旁边的半刻咖啡。就我们一桌客人。店主小姑娘说，现在是淡季。小店装修很好，冰拿铁也很好喝，窗外望去，七彩河仿佛从脚下流过，不远处，一座塔桥横跨河面。后来才知道，这是喀纳斯塔桥。建成于2014年。是一座哥特式和欧式风格结合的塔桥，也是布尔津著名的网红桥。

估么着夕阳的点，离开半刻咖啡，赶去布尔津北面的五彩滩看夕阳。旅游景点总是人人人。在里面走了很多路，拍了很多照片。晚上回来瞬间加满油。又去塔桥跟前转了转。这里晚上改步行街，大家纷纷和塔桥合影，本地人则开摊做着生意，有卖吃的，有套圈，有卖民族服饰的。凑完热闹，回返酒店，准备第二天的重要行程。

明天去喀纳斯。

今天去可可托海。

有一首歌叫《可可托海的牧羊人》，里面唱到：

我愿意陪你翻过雪山穿越戈壁
可你不辞而别还断绝了所有的消息
心上人我在可可托海等你
他们说你嫁到了伊犁
是不是因为那里有美丽的那拉提
还是那里的杏花才能酿出你要的甜蜜

雪山戈壁是事业，草原杏花才是生活啊，怪不得人家走了。可是后来才知道故事不是这样的。

不辞而别的是一名失去丈夫的养蜂女，独自带两个孩子，在可可托海受当地人欺负，一位年轻的牧羊人挺身而出保护她们，擦出爱情的火花，却终究不能在一起。这是一个苦恋的故事。

除了爱情故事，可可托海还有一个更重要的东西——矿。

富蕴到可可托海几十公里，沿途盘山路，过几个隧道，看到可可苏里，再往前走一点，就到达可可托海地质公园。著名的英雄矿和功勋矿3号矿脉就在这里。

3号矿脉矿藏丰富，世界上已知矿产资源173种，3号矿脉有86种。英雄矿和功勋矿的盛名则来自于一段历史。六十年中苏交恶期间以矿抵债，可可托海还债矿产的价值占到总外债的40%左右。此外我国制造原子弹、氢弹、卫星所用的锂、铍、钽、铌、铯等稀有金属主要来自可可托海矿。

3号矿脉至今已断续开采近百年。从上个世界三十年代开始，经历1号竖井、2号矿洞、3号矿坑，至2013年又转入地下开采，历经风雨。在这里，现在还能看到曾经的阿依果孜矿洞和3号矿坑。

可可托海矿采是中国早期建设的一个缩影。遥想当时在这么偏远的新疆，一群人长期扎根一个地方，或是挖矿，或是修水电站，或是建农场。多少血汗才浇筑成今天的硕果。不得不感慨人的潜能有多大。

时光变换，今天的我们，轻松参观完矿洞和矿坑，在矿坑的对面买一杯咖啡，坐在椅子上晒太阳。旁边草坪上自动洒水器正在摇头晃脑的喷水，水珠折射着阳光，发出五颜六色的光芒。仿佛没有什么事情发生过。

出来的路上经过当年工人的宿舍旧址，旁边有一间矿工食堂，复古工厂风，午饭在这里吃。点了西辣蛋，芹菜牛肉，馒头。菜不多，量不小，就着还省一点的咖啡，吃得很是舒服。艰苦的日子，假以时日，也可以变成调剂生活的素材。生活并不因苦难而苦难，它只是不停歇地从向前走。

饭后离开可可托海，上G216，经300余公里，过北屯市，到布尔津。沿途看不尽的白桦、沙棘、向日葵。

夜宿布尔津桦峰假日酒店。晚饭去阿凡提烤鱼，尝试本地烤冷水鱼，这家店在四季美食步行街。这里除了餐厅还有卖馕、卖水果和日用小百货的小店。热热闹闹。

吃完饭又去了中俄风情街小逛，看了一眼夜晚的额尔齐斯河。回去的时候路过一个回民小超市，买了一个超大搪瓷盖杯，外面高温烧制民族花纹图案，很是好看。

回到酒店已经很晚。这几天都很累，准备明天在布尔津休整一天。

按计划，今天从奇台出发，上S228省道去富蕴，要穿越通古特沙漠，s228据说很美，也会路过将军庙，老马泉，以及千里画廊零公里处。行程共计420km，因此早起，吃罢饭就出发了。

出门先补油。新疆加油需要身份证。刷两次，一次是过加油站门口升降杆时，一次是油枪加油时。在过升降杆时，需要下车，把身份证放上去，同时人脸识别比对，通过之后道闸才会自动抬杆。偶尔也会有识别不出的情况，旁边工作人员会用手机拍身份证照片，然后去扫描，也是见怪不怪了。

加完油安心出发，这次的车排量虽然小，好处就是省油，加满油可跑七八百公里，跑400多公里的行程很安心。出县城转入县道x166，两边也很美。新疆处处辽阔。其实都是日常景象。

转上s228，两边开始越来越荒凉。过通古特沙漠的时候，两边沙子混着植物，这些年公路边防风治沙的结果吧。路程远，中间将军庙和老马泉便没停，赶路要紧。千里画廊零公里处倒是去打了个卡。两边荒凉戈壁，奇形怪状。靠近看或是砾石或是泥土，一捏就碎。

新疆的省道大多限速80。边开边玩，400多公里下来也晕晕乎乎。共计8/9个小时到传说中的富蕴。

富蕴城外一条大河，是出入城必经。河水清澈，河流湍急，提醒你这是在山区了。第一次听说富蕴还是在李娟的《我的阿勒泰》。后来才知，电视版我的阿勒泰取景各不相同。彩虹布拉克在西边的哈巴河县，草地是在喀纳斯白哈巴村，真正的富蕴县城反倒是没镜头的。

晚上入住富蕴水色陌上国学文化酒店，酒店对面就是富蕴县一中。小城看起来人不多，正赶上学生放学，这边的学生都特别活泼。有三三两两打闹步行的，有骑自行车的，路过一辆公交车，也是挤满了学生。

步行去不远的地方吃饭。随便找的一家。清香怡饭店：拌面，格瓦斯，沙葱蛋，莲白。

今天较累，吃完就早点休息了。